Den gamla idén om att bygga en kanal mellan Vänersborg och Uddevalla har dykt upp igen. Kostnaden för West canal beräknas till 10 miljarder kronor och farleden tros bli samhällsekonomiskt lönsam kan vi läsa..
Och hur skall den finansieras?
Staten har huvudansvaret för infrastrukturen. Men vi ska nog titta på en offentlig och privat samfinansiering, säger ansvarig för näringspolitik på Fastighetsägarna Göteborg..
Vilket kan betyda som när man mer eller mindre tvingar kommuner att medfinansiera vägbyggen för att de skall bli av. Dess mer utanför storstadsregionerna dess mindre skjuter staten till.. Vänern låter så viktig i rikspolitikernas prat, men när det gäller att fördela ut pratet till verkligheten blir det genast mycket svårare.
Man skall i höst sätta sig ner och göra en "förstudie" för att se om det är genomförbart och inte många av oss nu levande lär vara med på en eventuell invigningen, Möjligtvis de som lever om en så där 50-60 år..
Nästa gång om 50-60 år Ostindiefararen kommer på besök i Vänern kanske man tar kanalvägen Uddevalla-Vänersborg..
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar